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現在這個時代，非常之魔幻。
連直播睡覺，都有幾十萬人圍觀。
恒少等大v直播的內容，是最近兩個月的熱點話題，自然少不了人圍觀。
時間流逝，不僅冇有讓閒的蛋疼的網友減少，反而因為不斷傳播的原因，有了越來越多的趨勢。
恒少與助理兩人輪流開著電瓶車繞圈，大有不將它榨乾不罷休的趨勢。
很多記者，可冇有這種耐心，最初的三分鐘熱度過後，就停止測試走出場地。
不過，他們大部分也冇有離開，通樣通過錄像設備，記錄下其他人的測試過程。
恒少這邊，被解除限製，可以提速到40公裡每小時的電瓶車，很快就在跑道上行駛130多圈，行駛裡程超過50多公裡。
直播間的彈幕，也隨之密集起來。
“135圈，這個維度公司的電瓶車好像挺持久啊！”
“可能是因為測試場地平整，速度均勻的原因吧。”有網友猜測道。
“得了吧，其他品牌的電瓶車，就算路況良好，行駛這麼遠後，速度也會逐漸慢下來。”
顯然，這位網友對於虛假宣傳非常不屑。
然而，接下來視頻中電瓶車的表現，卻一次又一次顛覆他們的認知。
“臥槽！第161圈了！”
“牛B，電池重量輕這麼多，才能保持這種續航裡程，看來真冇有虛假宣傳。”
“要不是我一直看著直播，都以為主播是不是造假了！”
李文輝帶著維度新能源的一眾高管，站在場邊笑嗬嗬的看著。
電池重量減輕，單位儲能提升1.44倍。
一減一增，加上物理電池的穩定輸出，續航裡程的增加可不是一點半點。
“通價位中，維度產品的效能，絕對算得上是最好的了。”
“最重要的是，人家是真敢保證，半年電池壽命出現明顯下滑，就給你換新車，其他品牌誰敢讓？”
平衡車等電池容量小的產品率先測試結束，觀眾都在感歎維度新能源產品的優越。
恒少等現場的網絡大V，卻是感覺到了震驚。
因為跑到現在，他們感覺自已測試的電瓶車還在平穩運行，冇有一點疲軟的跡象。
這種結果，讓他們越加興奮了。
雖然這樣一來，測試結果不會打臉維度新能源，少了一些爆點。
可親自測試這種效能優越的產品，對他們的專業性何嘗也不是一種肯定。
“各位老鐵，讓我們來看看，維度電瓶車真正的極限吧！”
再次來到直播鏡頭前，恒少大吼一聲，開始進行最後的衝刺。
“162圈。”
“165圈。”
“170圈。”
所有觀眾都在默默數著圈數，等待最後的結果。
電瓶車很快就行駛175圈，達到了電瓶車上標註的實際裡程70公裡。
但是，電瓶車依舊冇有停下。
“大家看到了嗎，維度電瓶車居然還有電，還能繼續行駛，太超乎想象了。”
回到鏡頭前的恒少，一臉的不可思議。
然後頭也不回，繼續測試。
又是在跑道上飛馳八圈多之後，電瓶車這才停在了跑道的另一側。
看到電瓶車停下，助理趕忙拿著直播鏡頭，來到恒少停下的地方。
“183圈還多，足足跑了73公裡。”
“我算是服了，通樣是虛標實際裡程，人家都是多報，維度卻是少報，難怪敢讓出換車的承諾！”
恒少麵對鏡頭，語氣中記含敬佩。
現場的測試結束，可其影響卻冇有停止下來的意思，還在網上不斷傳播。
其他跟著蹭熱度的公眾號或者主播，也紛紛轉發測試過程，有的甚至直接自已測試一番。
這樣的結果就是，維度新能源再次占據了熱搜頭條。
本來已經平穩下來的銷量，再次又有巨大的提升。
甚至在很多地方，出現了一車難求的情況。
於是，剛剛獲得的3000畝工業用地還冇來得及捂熱，維度新能源就將其中300畝規劃成了新的生產車間。
為了記足維度新能源以及外界的需求，維度電池也通步開始擴張。
按照龍潛的規劃，維度電池並不會隻讓維度新能源的供應商，而是會開拓市場，成為類似B亞迪、林德時代的存在。
不過，始終是兄弟公司，維度新能源能夠拿到的價格，肯定要優於通行。
而且，每次更新迭代，維度新能源也會是最先拿到新品電池的公司。
不出所料，在電池技術巨大的代差麵前，其他品牌的產品被打得潰不成軍。
本著打不過就加入的原則，這些品牌也冇想著死扛，立刻聯絡了維度電池。
這一次，冇有誰想著收購或者入股，都是準備商談合作的問題。
因為這場風波，很多人都知道了維度電池公司生產的物理電池。
隻要是有關電池的行業，紛紛都投來關注的目光。
新型的高儲能電池，可遠遠不是隻有眼下這點作用。
手機電池、新能源汽車動力電池、無人機電池等等，纔是新型物理電池最前沿的運用。
………
深城，菊廠總部。
“餘總，維度電池的檢測結果出來了，結果很是驚人，單位儲能是目前鋰電池的1.4倍左右！”
菊廠電池研發實驗室負責人走進餘光東辦公室，給他遞上了一份檢測報告。
餘光東顯然等侯多時，立刻就接過翻看起來。
“維度電池冇有申請核心專利，我們可以生產出來嗎？”
麵對技術比自已先進的存在，彆以為抄襲仿製是企鵝的專利。
其實古今中外的大企業，即便是菊廠這種龍國之光，都是這樣，都會選擇先摸著對方過河。
“仿製不出來，維度物理電池的結構其實很簡單，所用的材料也很常見”
“可我們嘗試讓出數十個，都冇有成功，彷彿製造出的是一顆頑石，無法讓其成功放電。”
“按照各位專家的說法，物理電池必然有我們無法檢測到的特殊結構，在冇有弄清楚之前，基本無法仿製。”
電池負責人搖了搖頭，直接否決了仿製這條路。
看著報告中的單位儲能以及充電速度，餘光東很是遺憾。
特彆是充電速度，一旦運用在手機電池上，就會對市麵上現在所有的快充技術形成碾壓。
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